Descrizione
Codice produttore: AGS BLC4 1/4
Per modelli prodotti nell’anno: UNIVERSALE
Descrizione ITA:
Cannetta in acciaio univesale da 1/4″ (6,35 mm) venduta a metro
Questa linea di ricambio AGS entry-level è una scelta eccellente per la riparazione e la sostituzione della linea di trasferimento del fluido aftermarket. Le linee e i tubi in acciaio sono costruiti pensando alla sicurezza e alla longevità. Il tubo è prodotto avvolgendo l’acciaio rivestito di rame su se stesso due volte per formare il tubo. Questo tubo a doppia parete è ciò che fornisce la forza e l’integrità strutturale per sopportare le pressioni estreme richieste, pur rimanendo abbastanza flessibile da essere formato e piegato alle forme richieste per essere instradato sotto il veicolo.
Il tubo finito è fuso e rivestito di zinco per fornire anche un’eccellente resistenza alla ruggine e alla corrosione. La linea Standard Steel è stata la scelta degli installatori/meccanici professionisti e dei meccanici fai-da-te per molti anni. Se installata correttamente, la linea in acciaio standard può fornire una riparazione o una sostituzione di lunga durata per molti tipi di veicoli e per tutti i tipi di sistemi di trasferimento dei fluidi, compresi i sistemi frenanti. Tuttavia, quando ci si aspetta che un veicolo veda ambienti difficili come la neve, i trattamenti stradali, l’aria salata, ecc… su base regolare o quando è richiesta la più lunga durata di sostituzione, si dovrebbero considerare altre linee premium come Poly-Armour® e NiCopp®.
Approvato dal DOT per i sistemi frenanti idraulici
Si piega e si forma senza piegarsi
Descrizione ENG:
1/4″ (6,35 mm) steel brake line for sale one meter size.
This AGS entry-level replacement line is an excellent choice for aftermarket fluid transfer line repair and replacement. The steel lines and tubing are constructed with safety and longevity in mind. The tubing is produced by wrapping copper-coated steel around itself twice to form the tubing. This double-wall tube is what provides the strength and structural integrity to withstand the extreme pressures required, yet still remain pliable enough to be formed and bent to the shapes required to be routed beneath the vehicle.
The finished tube is fused and zinc-coated to provide excellent rust and corrosion resistance as well. The Standard Steel line has been the choice of professional installers/mechanics and do-it-yourself mechanics for many years. When properly installed, the standard steel line can provide a long-lasting repair or replacement for many types of vehicles and for all types of fluid transfer systems, including braking systems. However, when a vehicle is expected to see harsh environments like snow, road treatments, salt air, etc…on a regular basis or when the longest replacement life is required; other premium lines like Poly-Armour® and NiCopp® should be considered.
DOT Approved for Hydraulic Brake Systems
Bends and Forms without Kinking
Modalità spedizione: corriere espresso